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箕斗在空載狀態(tài)下的檢查性試驗六點要求
新安裝的箕斗在正式投入使用前必 須進行試驗，按規(guī)定的程序和要求試驗合格后，才允許投入使用。使用過程中的箕斗，除執(zhí)行正常的日常檢查、月度檢查外，還應每半年進行一次檢查性試驗。
箕斗在空載狀態(tài)下的檢查性試驗，執(zhí)行如下程序及要求：
1、將箕斗放置在枕木上，放松鋼絲繩，此時抓捕器的抓楔在彈簧作用下，壓在鋼絲繩下，測量出此時抓楔露出長度；
2、將箕斗拉起400～800mm高度，再測量抓楔的露出長度，確定出抓楔的垂直行程；
3、再將箕斗拉起400～800mm高度時，同步完成以下內(nèi)容檢查：
4、檢查制動鋼絲繩在抓捕器及導向套中的居中性；
5、檢查制動鋼絲繩的松緊程度；
6、檢查楔形繩環(huán)的連接銷軸和主拉桿連接的可靠程度；
7、檢查性試驗中發(fā)現(xiàn)的不符合要求處，應及時調(diào)整與糾正。
箕斗的裝載設(shè)備是井下煤倉向提升箕斗裝載原煤的中間貯裝與計量裝置，目前配合提升箕斗的裝載設(shè)備有三種形式：
（1）定量斗式箕斗裝載設(shè)備 它的結(jié)構(gòu)特點是有一個或一對獨立的小型貯倉，通常稱為定量斗。為了便于計量，小型貯倉制成 直立式或斜式，直立式是配合測重裝置進行預先計重時用，斜倉則是配合礦車計數(shù)，給煤 裝置計時和煤位信號等進行容積計量用。
（2）溜槽式箕斗裝載設(shè)備 其結(jié)構(gòu)特點是溜槽上部與大容量煤倉直接相連，下部帶有下開式扇形閘門和簸箕式溜嘴。這種形式的裝載設(shè)備在60年代曾被廣泛使用。
（3）定量運輸機式箕斗裝載設(shè)備 它的結(jié)構(gòu)特點是以板式運輸機或帶式運輸機自動計量，慢速貯裝，快速卸載。需要獨立的傳動裝置，目前在新井中采用，本設(shè)計采用的就是帶式運輸機式箕斗裝載設(shè)備。
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